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post edité par glacier

C'est sympa ce tuto, mes xenons devraient arriver d'ici peu çà va me servir tout çà.

Super tuto mister. Moi qui me posais la question de comment sa se fixer, sa va m'aider dans la décision d'en prendre un.

Par contre on dirait qu'il faut un peu de place quand même à l'intérieur non? Pasque moi j'en ai pas beaucoup de place derrière mes feux.

moi aussi je me laisserais bien tenter par un kit xenons parce que l'option bi-xenon chez VW c'est + de 1500€ !!!

Mais je voulais savoir si l'on pouvait changer également ses feux anti-brouillards ??? parce que avoir des feux blancs et des anti-brouillards jaunes ça passe pas trop...

Tu peux mettre des ampoules à éclairage blanc pour tes anti-brouillards.

oui chez op import vous trouverai aussi de quoi blanchir tes anti brouillards !
mais pas avec des ampoules mais des lampe à décharge ....

tupic j'ai de la chance d'avoir eu cet amplacement la ! si tu n'a pas autant de place dèrrièree le feux il y en a par dessous c'est ce que j'ai fait sur la xsara ! par contre il faut démonter le pare choc ....

Par contre carbtech, tu ne pourras pas mettre de leds sur ta voiture

Thramee a écrit:moi aussi je me laisserais bien tenter par un kit xenons parce que l'option bi-xenon chez VW c'est + de 1500€ !!!

Mais je voulais savoir si l'on pouvait changer également ses feux anti-brouillards ??? parce que avoir des feux blancs et des anti-brouillards jaunes ça passe pas trop...

thramee> rouler avec ses antibrouillard quand il n'y en a pas est interdit thramee...

Le jour ou tu te prendras une amende tu comprendras

Ouaix carbtech mais quand je te dis que j'ai pas de place derrière la ben c'est pas pour faire semblant. Je vais regarder sa ce WE.

Tu pourra prendre des photos depuis l'intérieur, ou même une tite vidéo, qu'on puisse se rendre compte de la qualité de l'éclairage?

michong_RC_bleu a écrit:Par contre carbtech, tu ne pourras pas mettre de leds sur ta voiture

et si ! ! ! !
c'est dèjà fait !
je sais que je n'y connais rien en mécanique ....
mais en électronique

C'est cool tous sa mais , j'ai vu sur le net deux type de kit un pour les voiture multipléxé et l'autre pour les voiture sans multiplexage.
Donc question bete comment sais t'on qu'on a une voiture multiplexé

tas voitre est de quelle année ? après 2002 ? ben c'est multiplexée !

chouette tuto

michong_RC_bleu a écrit:

Thramee a écrit:moi aussi je me laisserais bien tenter par un kit xenons parce que l'option bi-xenon chez VW c'est + de 1500€ !!!

Mais je voulais savoir si l'on pouvait changer également ses feux anti-brouillards ??? parce que avoir des feux blancs et des anti-brouillards jaunes ça passe pas trop...

thramee> rouler avec ses antibrouillard quand il n'y en a pas est interdit thramee...

Le jour ou tu te prendras une amende tu comprendras

Pour info grande folle, tu peux utiliser tes anti-brouillards en cas de fortes pluies !!!

Alé révise out code oté !

Art. R. 416-7

Feux de brouillard.

I. En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.

II. Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu’en cas de brouillard ou de chute de neige.

III. Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la 4ème classe.

thramee> arrete a ou parceque ou roule pas quand la pluie i tombe donc allé marssé

michong_RC_bleu a écrit:thramee> arrete a ou parceque ou roule pas quand la pluie i tombe donc allé marssé

Ce n'est pas le but du post.

MP a carbeth stp merci

Carbtech a écrit:tas voitre est de quelle année ? après 2002 ? ben c'est multiplexée !

ok merci du renseignement

Petite question : Les ballasts sont ils étanches ?

je n'ai plus le lien de la vidéo mais dans la démo du kit ils plomgent le ballast et l'ampoule allumés dans un aquarium et le système ne bouge pas d'un poil !

donc rien à craindre en ce qui concerne l'étanchéité ....