Run974 forum auto réunionnais

Les Amis, d'aprés ma famille, il y aurais un Oncle a éloigné qui possédrais une BUGATTI VEYRON, et une lamborghini reventon.......
bon je m'en vais xD

les gars un veyron marche pas sa
la sky les loin devant tout comme un video ou la veyron y test avec un venom1000 ben la venom té a peu pres pareil meme que la sky loin devant

Nero a écrit:en revanche je suis tombé la dessus je reste perplexe déposé une veyron comme sa , soit le type avait peur dappuyer vu que la piste est humide, soit il na pas inséré la clé pour libéré toute la puissance ou soit la skyline p800 préparé par switzer est grave gavé au nos. en tout respect à la sky franchement elle déboite de chez déboite

Si comme moi tu regarde TOP GEAR tu remarquera qu'elle est encore bridé, car lorque l'on insert cette fameuse clé l'aileront s'abaisse jusqu'au moteur pour diminué au maximum la trainé. et sur la vidéo on voi bien que deux support d'aileront son visible.


pour rectifié cequi est dit plus haut, la premiere vidéo je pense pas quee c'est un teste sur route ouvert !!!!!
ça ressemble a un rassemblement fait en russi pour les + 500ch
une ptit evo 8 de 965ch qui parcour le mile en 25sec


et la rienk que pour les oreilles


et la rienk que pour mes eux

J'adore ce pays, ils ont une jolie piste et de très jolie départ

En meme tps,il ne faut pas oublier qu'il y eut un temps ou les Veyron n'arrivaient à avoir le moteur tournant que 10minutes....avant que les arbres à cames ne cassent xD
Mais les premières GT-R aussi ont eu aussi des problèmes,indépendamment du style de conduite,avec une boite de vitesse qui casse .
Bref,la Sky reste de toutes façons plus abordable qu'une Veyron,plus exploitable,et moins cher à l'entretien. Une Veyron il faut changer la jante lorsque l'on change les pneus. Cout total de l'opération: 30000€. apres faut vidanger et tout réviser...bref,révision dans les alentours de 50k €. Ah,les pneus c'est 5000Kms au fait.

Donc je sais pas pour vous,mais la GT-R est déjà plus sympa,et la Veyron reste une voiture de grand gamin (pété de thunes,il est vrai ^^)

JR974 a écrit:

bll 974 a écrit:Si comme moi tu regarde TOP GEAR tu remarquera qu'elle est encore bridé, car lorque l'on insert cette fameuse clé l'aileront s'abaisse jusqu'au moteur pour diminué au maximum la trainé. et sur la vidéo on voi bien que deux support d'aileront son visible.


pour rectifié cequi est dit plus haut, la premiere vidéo je pense pas quee c'est un teste sur route ouvert !!!!!
ça ressemble a un rassemblement fait en russi pour les + 500ch
une ptit evo 8 de 965ch qui parcour le mile en 25sec

Quand elle est " bridée " c'est juste qu'elle ne peut pas dépassé les 400 km/h , l'accelaration reste la meme.

la premiere video est sur route ouverte on voi d'autres vehicule sur la route, et malgrés l'aileron levé elle pulverise les sky.

la video de tom doc j'avou que je l'ai pas regardé car j'avai deja vu celle de nero sur JSO.

il y a plusieur video de ces deux voiture un cout de pub pour le préparateur ...
en plus on voi bien que c'est les meme voiture

voila un autre montage ou on voit bien que c'est une video du rassemblement +500 ch





voila les temp de la nissan il y a un momment

c'est sure la veyron est devant en ligne droite , mais au moindre virage ....

Moi aussi je fais plus de 500ch... BLL tu as les coordonnées de la Mademoiselle pour la prise de vue sur mon engin Xpldrrrrr







Je suis loin lol