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par **ycticaille410** » 04 Avr 2008, 22:26

moi je choisir tout de suite la mienne la phase 1
car je l'aime trop son style et son `ti moteur'
je trouve les phases 2 trop banal apres la phase 1
les c2 vts je trouve quels manquent un peu de caratére
et un peu trop fade a mon gout
et vous ? vous penssez quoi de ses 3 voitures?

ben c' est plus facile a faire evolué la phase 1
que la phase 2 j'en ai la preuve car ou j'abite il y a
ma phase 1 et une saxo phase 2
la ou il passe a 180 moi je passe pareil
mé moi ma boite craken passant la 3
il a :
1 admission dinamik simota
1 ligne inox soframa
clalage
reprogrammation

moi j'ai:

1 admission dinamik simota
decata+collecteur inox c2 vts
( ligne rouillé+perte de compression et en plus trafiké)
calage
boitier d'origine

par **The-One** » 05 Avr 2008, 13:57

Je préfére la phase 1 marche mieu :p plus jolie et agressif

par **ycticaille410** » 05 Avr 2008, 14:15

c'est ce que je pensse en plus dans le sud les phase 2 il y a
des femmes qui roule avec que des mecs
c'est les phare qui font pensé a des ammande en plus
c'est les meme phares sur les ligiers (sans permis)

par **Gabin Td** » 05 Avr 2008, 21:03

Moi j'ai voté phase 1 (Plus agressiveà voir) maintenant je pense que la Phase 1 et 2 sont pareils au niveau motorisation

par **Nocif** » 05 Avr 2008, 21:07

phase 1 plu méchant diablo-

par **ycticaille410** » 05 Avr 2008, 22:14

Gabin Td [Xplosive] a écrit:Moi j'ai voté phase 1 (Plus agressiveà voir) maintenant je pense que la Phase 1 et 2 sont pareils au niveau motorisation

oui c'est toujour un moteur 1.6 16s
mais il a des chose en plus sur la phase2 comme
2 sonde lanbda
norme anti polution plus trictre

la phase 1 a une seule sonde lambda

et i parait qu'il y a un autre calculateur sur les phase 2
pour la seconde sonde

par **ycticaille410** » 05 Avr 2008, 22:15

Nocif a écrit:phase 1 plu méchant

chape pas le phase 1 c'est la bete !!!!!!!!!!!!

par **run rs** » 05 Avr 2008, 22:42

A voté
Phase 2 les phares rond la va si bien [smilie=xcoletas_2.gif]

par **Nocif** » 06 Avr 2008, 18:03

ycticaille410 a écrit:
Nocif a écrit:phase 1 plu méchant

chape pas le phase 1 c'est la bete !!!!!!!!!!!!

on ce demande bien pourquoi keskequoi

par **ycticaille410** » 06 Avr 2008, 21:32

Nocif a écrit:
ycticaille410 a écrit:
Nocif a écrit:phase 1 plu méchant

chape pas le phase 1 c'est la bete !!!!!!!!!!!!

on ce demande bien pourquoi

il a moin de restriction sur la phase1 :
anti pollution
donc moin bridé

par **Rupteur_s16** » 07 Avr 2008, 11:56

moi osi je préfère la ph1 car elle est plus agressive donc plus racing diablo-

par **supergaillo** » 07 Avr 2008, 12:58

La saxo phase I !!! clap

Elle n'a pas d'ABS, et c'est mieux pour la glisse (un peu plus légère aussi).
Il y a moins de capteurs pour les petites prépas.
Face avant plus agressive.

Sniff... :cry:

par **ycticaille410** » 07 Avr 2008, 20:55

la mienne elle a pas l'abs ni l'airbag passagée
et je trop betial la phase 1
c'est comme une tentation interdit
je t'm trop ma ti puce ma saxo
et sans abs lors des gros frienage je pe vous dire que sa envoie

par **Dickey** » 09 Avr 2008, 15:48

à vote pour la phase 2
esthétiquement plus jolie que tout le reste papy

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