Run974 forum auto réunionnais

par **Balick974** » 01 Oct 2010, 11:29

Bonjour , pour tout ce qui ne le savent pas encore augmenter la taille des roues par rapport a d'origine fausse littéralement le compteur , ce qui fait qu'on a tendances a rouler plus vite que ce qui indiquer ! quoi!!!!

ATTENTION AU RADAR ! exemple pour ma par je suis en 17" contre du 14" est mon compteur est faussé de 15kmh ! exemple quand je suis a 110 compteur je suis 125 Réel ! bonjour la prune ! [smilie=xcoletas_2.gif]

voila si vous aussi ça vous est arriver dite nous en plus papy

Ce sujet m'intéresse beaucoup, actuellement je suis monté en 15' (195 55 15) et sous peu je vais passer en 17' (205 40 17), j'ai trouver un site qui explique cela (mais je ne sais plus le nom de ce site), il font les rapport avec les pneus d'origine et les nouveaux , c'est pas forcément 1' pouce de plus sa dépend ! Et par la même occasion en cas d'accident si les pneus ne sont pas homologué par rapport à ceux d'origine, l'assurance ne prend pas part ! Moi dans mon cas sa passe , sans problème ! Niveau kilométrage c'est faussé de 5km/h !! :roll:

par **Balick974** » 01 Oct 2010, 13:19

Biloute a écrit:Ben déjà passer du 14" au 17" c'est impensable et non homologué

L'homologation est pas fait pour rien les gars. Autorisé que 1" au-dessus et pas plus.

Bon les gars vous avez compris tout ce qui sont montée a plus de 1 pouce d'origines et je suis sur qu'il en a pas enormement lol (206 hdi en 17 ) Vous etes hors la loi les mecs faut vite allez changer tout sa pour du 15 lol clap

faut arretez sérieux si tout le monde s'arreter a ça on se croirait sur forum auto mdr

par **Teddy dance** » 01 Oct 2010, 13:21

C'est faussé de plus ou moins 5km/h en effet ce qui ne gêne en rien au niveau des radars ou autres.

Pour preuve, j'ai un GPS dans ma voiture qui affiche la vitesse du véhicule et celle-ci est identique à la vitesse affichée sur mon compteur voiture... Donc voilà :lol:

Pas de quoi s'inquiéter ;-)

par **Balick974** » 01 Oct 2010, 13:24

je viens de decouvrir le site don tu parle annefifi http://www.pneus-online.fr/equivalence- ... seils.html effectivement c'est tres interessant . Jai entendu dire que c'estait posiible de faire recalibrer le compteur a confirmer . keskequoi

par **annefifie** » 01 Oct 2010, 13:46

Merci pour le lien, j'ai vérifier dans mon cas et à priori mon compteur n'est pas fausser mais sa craint quand même , c'est bizarre [smilie=xcoletas_2.gif]

par **Balick974** » 01 Oct 2010, 13:54

Les radar (fixe) pour 1kmh en plus il te prennent en photo et te demande pas ton avis lol

par **glacier** » 01 Oct 2010, 14:08

tout est relatif

en règle général les compteurs d'origine laissent déjà une marge d'erreur (lorsque vous êtes à 110km/h au compteur vous êtes normalement à 107-108Km/h en réel). Plus vous prenez de la vitesse plus le compteur est faussé. J'ai vérifié sur une seat ibiza cupra

et la marge est impressionnante à "grande vitesse"(test sur plusieurs gps).

Ajoutez à sa la marge d'erreur des radars.

Donc franchement... changer des pneus, sa faussera votre compteur oui... mais il est déjà faussé d'origine.

Après plus de 2'' d'écart j'm'inquièterai pour d'autres problèmes

roulements, compatibilité, homologation. mais bon on est pas à sa prêt.

Sa me rappel une histoire stupide ou un membre du forum refusais d'admettre que des 215-40-18 pouvaient être mis en 225-40-18 !
J'ai du allé voir un controleur technique pour confirmer... et pourtant la personne en question était tjours pas d'accord... Faut que je retrouve ce post

edit : j'ai retrouvé ! topic17737.html

par **Balick974** » 01 Oct 2010, 14:36

jai vu ça lol mais dit moi ton soit dit en probleme etait plus au niveau de l'homologation ? parce que techniquement c'est fesable non .... keskequoi

par **glacier** » 01 Oct 2010, 15:03

Balick974 a écrit:jai vu ça lol mais dit moi ton soit dit en probleme etait plus au niveau de l'homologation ? parce que techniquement c'est fesable non ....

techniquement c'est faisable oui.

J'aime bien être en règle avec la loi mdr !!!

par **banditos974** » 01 Oct 2010, 15:18

on peut mettre du 20 pouces si ça nous chante des l'instant ou le developpe de la roue d'origine est conservee

exemple avec du 185/60/14 (jante volcane) qui possede un developpe de 1814mm une vitesse theorique de 130km/h
si l'on souhaite monter du 195/50/15 le develope sera de 1809 mm et la vitesse theorique sera de 129.64km/h ce qui reste acceptable pour la norme constructeur et du controle technique

voici un fichier excel pour le calcul de ça , il est tres simple a utiliser

http://myhttp.free.fr/cc/pneus.xls

ou pour ceux qui n'ont pas excel voici un site pour faire directement en ligne son essai de roue

http://www.forum-newbeetle.fr/pneus.php

par **fredV974** » 01 Oct 2010, 15:51

d'origine sur 306td moi les monter en 175/65/14 ma change mes jante et la moi les en 205/45/15
la hauteur de mes nouveau jante les plus bas que mes jante td d'origine :mrgreen:

au contrôle technique mi passe pas le boug la dit a moi maximum 205/40/17 et minimum 205/50/15 keskequoi

par **michong_RC_bleu** » 01 Oct 2010, 16:15

Qu'est que qu'on peut lire comme conneries ici.

Premièrement, des séries une montées en 16 d'origine ne peuvent pas mettre du 18 et des 206 montées en 15 ne peuvent pas mettre du 17 alors, c'est du jolie
:mrgreen:

Ensuite, concernant mister tete dur, passer du 215 a du 225 ce n'est pas un équivalent. J'ai donné des liens pour sa.

Alors cesse de dire des conneries stp car on s'est déja expliqué au tel booom

par **Balick974** » 01 Oct 2010, 16:28

c'est reparti ..... :mrgreen:

ps: daccord avec toi pour les 206 apres le reste vous vous debrouiller je ne mi connait pas en bm lol

par **Wil 206HDI** » 01 Oct 2010, 20:32

La norme max c'est 2" au dessus tout en restant dans le tableau de correspondance par rapport à sa monte d'origine papy

par **glacier** » 01 Oct 2010, 22:07

michong_RC_bleu a écrit:Qu'est que qu'on peut lire comme conneries ici.

Premièrement, des séries une montées en 16 d'origine ne peuvent pas mettre du 18 et des 206 montées en 15 ne peuvent pas mettre du 17 alors, c'est du jolie

Ensuite, concernant mister tete dur, passer du 215 a du 225 ce n'est pas un équivalent. J'ai donné des liens pour sa.

Alors cesse de dire des conneries stp car on s'est déja expliqué au tel

t'as raison sur un point

celui la

Qu'est que qu'on peut lire comme conneries ici.

par **dj_boss** » 01 Oct 2010, 22:13

glacier a écrit:tout est relatif
en règle général les compteurs d'origine laissent déjà une marge d'erreur (lorsque vous êtes à 110km/h au compteur vous êtes normalement à 107-108Km/h en réel). Plus vous prenez de la vitesse plus le compteur est faussé. J'ai vérifié sur une seat ibiza cupra et la marge est impressionnante à "grande vitesse"(test sur plusieurs gps).

Je confirme, en fait mon compteur t doit déconner grave dans le temps ! :lol:

Là tout est redevenu normal ! langue-

Pour revenir serieusement dans le sujet, en fait la loi c'est 1 pouce de plus à ce que j'ai entendu un peu partout !
Pour le reste c'est le jeu du chat et de la souris par rapport aux radars !

par **bll 974** » 01 Oct 2010, 22:20

Je c'est pas pour les autre marque, mais chez peugeot PSA il y a une obtion ds le BSI qui permet de choisir la taille de sa jante pour etalonné le compteur .

UN dalon de peugeot la fait avc le PPS sur ma bll [smilie=xcoletas_2.gif]

par **Wil 206HDI** » 01 Oct 2010, 22:26

BLL dépasse pas 110 donc ça marche lol

Jsuis loin lol

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[info] Augmenter la taille des jantes fausse le compteur

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