Run974 forum auto réunionnais

de **alfonss** » 10 Mar 2009, 14:54

voila je voudrait savoir ki a deja utilisé une ligne inox sur une opc ????? keskequoi

et vous en pensez koi ?

A en croire les forums anglais, allemand et français, le gain n'est pas négligeable.
Mais bien sur, faut pas non plus se tromper. Si tu veux une ligne simplement, une en 63,5 suffira.
Si tu souhaite passer un prog et/ou échangeur + turbo etc...mieux vaut prévoir plus gros, genre 70 ou 76.
Sur une stock, tu peux espérer 10-12cv avec une ligne bien faite. Mais complète, c'est à dire depuis la descente du turbo jusqu'au silencieu

de **alfonss** » 10 Mar 2009, 20:39

merci rally 974 !!! ben en faite se sera fait complétement !!! mais es qu'il y aura un probléme d'anti polution avec sa ? temoin diag ?

de **Nas42O** » 10 Mar 2009, 20:50

moi perso g une ligne .. pu de cata .. il y a le témoin qui s'allume ..

de **alfonss** » 10 Mar 2009, 21:54

ok ben la ligne sera réalisé par uzumaki ^^ et Nas420 quand tu dit que ton voyant diag reste allumé cela modifie le fonctionnement de ta voiture ? (mode dégradé par exemple ? )

de **Nas42O** » 10 Mar 2009, 21:58

non ça modifie en rien .. il voit juste que le taux de gaz est bcp plus fort .. vu qu'il y a deux sondes pour controlé sa.

de **alfonss** » 10 Mar 2009, 22:34

ok d'accord !!!! mais dit moi j'y connai pas grand chose mais la logique d'une bonne gestion et pour que si il y a un defaut le rendement du moteur et diminué non ? d'ou l'utilisation de sonde ?

de **Nas42O** » 11 Mar 2009, 08:44

il n'y a pas de perte .. il detecte juste en défaut

de **alfonss** » 11 Mar 2009, 08:45

ok !! tu en a une toi ? si oui tu la fait faire ou tu lka acheté direct ?

de **Nas42O** » 11 Mar 2009, 09:03

c'est le gars avec qui g acheté la voiture qui la fai faire.

de **rallye_974** » 11 Mar 2009, 18:17

exact, il y a juste le témoin, mais sa ne passe pas en mode dégradé.
Par contre, si quelqu'un sait jouer dans le boitier (reprog), ce témoin peut partir.
Sinon, il y a des trompes sondes. Tu mets la sonde ailleurs pour qu'il voit la différence...faut tester à l'air libre...