Run974 forum auto réunionnais

ah ba chui content pour toi !!!
Un de plus à la sortie VAG le 29/08/2010...

Polo eh oui les premiers zamours <3 Et tkt pour les Angels Eyes, ils vont vite etre remplacé pour des feux GTI que je viens juste d'acheter

Biloute, lé bon, ma trouve du 5000 K parce que le 6000 c'est pas encore ça a mon gout. Je veux me rapprocher du 4300 K (monte d'origine)

JR merci

salut
content que tu ai retrouvé une autre toute belle et en plus ds la meme famille VAG . c'est une combien de chevaux?? kilométrage??

Ben la elle a 86 000 km, et niveau puissance je c pas trop.

Selon l'ancien prorio, chui ek un programme de rodage. Déja je trouve ça pousse bien, jimagine meme pas un programme normal cke ça donne.

Chui largement devant une A3 TDI 140. fodrais passer au banc pour voir

dorigine je veux dire c'est une tdi 100 ? tdi 130 ?? ou autre

ah c'est toi qu'on a vu au port, on se demandait pourquoi tu klaxonné

D'origine c une 130
Déja, a la base meme elle poussait très très fort, et sans mentir (mon frere pourra le confirmer), mieux que certains 130 programmé

Geoffroy, ben ma vu une tite 306 run974 qui passait, ma klaxonné pour voir cété ki ^^

solero a écrit:Polo eh oui les premiers zamours <3 Et tkt pour les Angels Eyes, ils vont vite etre remplacé pour des feux GTI que je viens juste d'acheter

Très bon choix que les feux GTI, je trouves qu'ils lui vont mieux que les angel eyes et çà reste plus dans l'esprit VAG.

T'inquiète, je vais tacher de rester sobre.

J'ai commander aussi mon kit xenon en 5000K (je le voulais je l'ai eu) : 109,95 euros fris de port compris, commander sur HIDXENON.FR

Quelqu'un pour me conseiller pour la dépose du parechoc avant de la polo ?

lis sont interessants les prix sur ce site!

Petite nouvelle : mon kit Xenon est arrivé. En 5000 K svp !! Ma cherché, ma trouvé.

Par contre j'ai besoin d'un adaptateur pour mes feux de croisement. J'essayerai de faire une foto

Mes feux GTi vont etre revernis demain, ensuite restera plus qu'a les monter avec les xenons.

Si quelqu'un a déja démonté un parechoc de polo, vos conseils seront les bienvenue. Je sais qu'il y a 3 vis dans chaque antibrouillard, ensuite plein de vis sous le parechoc, a l'intérieur des roues, la ou il y a la calandre.

ça me fait peur de pas pouvoir remonter.

Au dessus niveau capot aussi si je crois bien

salut,

ta voiture magnifique.. ... Té lotre fois je tai vu devant ton boulot..jétais garé dans le ti parking serré la..xD... en clio blanche utilitaire. Un ti chinois ..^^.. mais sur le coup mi té rapelle pas out pseudo..lol..

Nartrouve ^^

ha ok une 130 en plus sur une polo c'est leger sa doit décaller sec hate de la voir ta titine

Scuderia merci.

Nero, ben riskab je viens la sortie VAG, sinon je suis souvent dans le sud ^^

Dish'n, au dessus aussi, mais j'ai peur qu'en tirant sur le parechoc je pete une patte ou outre chose.

C'est pour ça je veux etre sur avant elnever ^^

C'est un peu en c*l à démonter,il y a des vis cachées et tout, mais c'est pas insurmontable.
Le principal c'est de prendre bien son temps, la plupart (sinon toutes ?) des vis sont des torx 30, donc voilà voilà

Quelques photos a la maison de belle maman



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WAHOU

Tu pouvais faire un photo avec les angels allumé

Malheureusement les angels Eyes ne marchent plus !

La qualité est moyen a mon avis. Mais c'est pas moi qui ai installé les feux. Mais je pourrais toujours te faire une photo tout allumé