Run974 forum auto réunionnais

J'ai entendu dire qu'Antenne Réunion a annoncé ce week end que Malik Unia aurai une 207 Super 2000 pour courir cette saison.
Quelqu'un aurai des informations ?

En tout cas si c'est le cas, le championnat risque d'être très intéressant, cela rappel le duel WRC quelques années auparavant.

Leb_RC a écrit:J'ai entendu dire qu'Antenne Réunion a annoncé ce week end que Malik Unia aurai une 207 Super 200 pour courir cette saison.
Quelqu'un aurai des informations ?

En tout cas si c'est le cas, le championnat risque d'être très intéressant, cela rappel le duel WRC quelques années auparavant.

plutot super 2000

moi aussi j'ai entendu dire ça

Interressant pour lui ! car avec ce type de véhicule ta pas vraiment de concurrence... Regarde avec la WRC 206,bon le gars a plané mais bon.

Il y a 4/5 gros budgets dans le plateau ensuite sa tue la concurrence!! sa sert a quoi ce type de véhicule a la Réunion? ils peuvent a peine les exploiters 3 fois l'an...

apparemment celle la:

oui c'est bien une info de source sur (Mr Caillé en personne), elle est paru dans le Quotidien de ce dimanche!!

http://www.clicanoo.com/index.php?id_article=175796&page=article

Caractéristiques de la bete: Peugeot 207 S2000



Moteur Moteur atmosphérique 4 cylindres 1998cc
Position transversale avant Puissance 280 cv
Couple: 250N/m
Régime maxi (limité par capteur) 8500 tours Injection 16soupapes monopapillon
Transmission 4 roues motrices Boite de vitesses : 6 rapports en miode séquentiel Différentiels : 3 différentiels autobloquant
Châssis Coque 207 kit + Arceau de sécurité
Suspension avant et arrière : Pseudo Mac Pherson Amortisseurs spécifiques Peugeot
Freins/direction Freins avant : brembo 4 pistons disques 355mm Freins arrière : Brembo 4 pistons disques 300mm Direction : directe à assistance hydraulique Roues : Pirelli en 18 pouces
Dimensions Longueur : 4m03 Largeur : 1m80
Empattement : 2m56
Poids minimum : 1100kg
Capacité réservoir : 80 litres

sa promet une belle bagarre en perspective

oté ben mi viens regarde le ti vidéo ben le n'affaire lé vraiment méchant mi trouve impressionnant!!
tenu route lé impécable d'apres se que moin la pu voir

autant je trouvais que la 207 lé pas terrible coté gueule, mais si y donne a moin un comme sa mi fait pas le difficile!!

PS: en esperant que Malik la prendra rapidement en main!! mais sa je n'en doute pas !! POWAAA

Le groupe Caillé réinvesti dans le rallye! Le duel punto/207 sera des plus interressant une bien belle saison de rallye qui s'annonce en plus de la baggare des s1600 C2/Clio cela faisait longtemps qu'on a pas vu une saison qui s'annonce comme ça.

oui c'est confirmé Jo MERLO en parttenariat avec CAILLE vont engager une 207 S2000 cette année mais elle ne sera ici que dans la seconde quinzaine de mars

en tous cas cette année contrairement aux deux précédente je vais avoir envie du suivre à nouveau le rallye ! en S2000 et S1600 il va y avoir du sport !

ouai exact il va y avoir du sport !! et de la belle bagarre en perspective !!
en tous cas j'ai hate de voir cette petite bombe a l'oeuvre

ben on est eux viper!!!!

le zaffair lé trop en forme quand ça ma gagne rentre ds un ti l'auto comme ça au volant je veux dire pour piloter!!!!

excuse si ma question parait bête mais!!! g vue dans l article que la 207 avait un moteur 2l atmosphérique mais il n y a pas d équivalence pour le modèle de route non , je pensais qu il devait y avoir un modèle de série pour homologuer une voiture de rallye

vivemen le premier rally pour voir cette tite bete a l'oeuvre. en plus avec malik aux commandes ça promet d'etre du super spectacle...

voila la bete la hummm na un peu sa rest trankil la mdri

thierryxsa a écrit:keskequoi excuse si ma question parait bête mais!!! g vue dans l article que la 207 avait un moteur 2l atmosphérique mais il n y a pas d équivalence pour le modèle de route non , je pensais qu il devait y avoir un modèle de série pour homologuer une voiture de rallye

le règlement S2000 eest beucoup strict et select que le règlement WRC

Donc si j'ai bien compris, pour le 1er Rally de la saison (Rally de St Paul - Fin Mars), on pourra asisté à ce duel entre super 2000 ?

MRS F1 a écrit:Il y a 4/5 gros budgets dans le plateau ensuite sa tue la concurrence!! sa sert a quoi ce type de véhicule a la Réunion? ils peuvent a peine les exploiters 3 fois l'an...

Je suis d'accord avec toi en disant que pour la concurrence ça sera pas facile, sans doute il y aura devant les 2 super 2000 et les autres derrière.
Mais pour moi cela fait partie de l'évolution du Rally à la Réunion, enrichir le plateau de nouvelles voitures toujours plus performantes pour améliorer le spectacle et ainsi attiré plus de public.
La saison dernière pour moi n'a pas été très intérressantes.

Je me souviens à l'époque du duel WRC, c'était un réel plaisir pour les yeux et les oreils d'aisster à un rally (hein Carbtech !!! )

Moi je suis complètement pour l'enrichissement du plateau avec de nouvelles voitures toujours plus performantes.

Biensur après cela creuse l'écart entre ceux et qui ont les moyens et les autres passionnés avec des budgets plus que limité.

Il faut de tout pour un faire un BON championnat.

Concernant ta derniere phrase leb, je dis FAUX

pas besoin de diesel pour un bon championnat