Run974 forum auto réunionnais

Bonjour à tous,

je possède une Toyota Corolla 2L D4D Turbo Diesel 90 ch (année 2002). (environ 165 000 km)

Je vais aujourd'hui faire une vidange en 5w40 synthétic et mettre un additif pour nettoyer l'injection (forcément
après quelques temps on sent une petite perte).

Sinon j'aurai aimer savoir ce que je pourrais faire pour la donner un peu de punch.

Pour une boîte additionnelle je vais attendre un peu et me tourner vers du Ruggeri, et sinon pareil pour la boîte à air en BMC.

Sachant que je devrais ajouter celà que l'année prochaine, en attendant j'aurai aimé avoir votre avis sur un filtre à air BMC et éventuellement une ligne direct sur mon TD.

Sa sera efficace? Risques et avantages? (j'adore conduire mais à part les petits travaux d'entretien je ne connais pas grands chose en mécanique).

Merci d'avance pour vos réponses

Laisse tomber pour le boitier additionnel! C'est de la pure m**** !
Il ne fait que tromper les infos que ton calculateur reçoit et le résultat n'est finalement pas top, et surtout mauvais pour ton moteur.
Et puis, un boitier se voit de suite si tu te prends un controle avec un policier un peu trop zélé.

Tournes toi plutot vers une reprog. Tu as pas mal de bon préparateur a La Réunion (privilégie ceux avec un banc de test).
Il te fera un programme personnalisé selon ta demande. Et c'est invisible extérieurement

Je me renseignerais là dessus, sinon pour le CT sa passe sans soucis?

Ben tout dépendra de la reprog ^^

Si c'est une reprog légère ça peut passer ... au pire tu l'enlève le jour meme et tu remet dès que ta fini

Okay, je me renseignerais là dessus sinon, mais même le boitier additionnel Ruggeri tant vanter pour respecter les données constructeur et pour avoir un bouton on/off serait bof vous pensez?

Je dis ça juste car je connais un pote ayant ce boitier, j'ai conduit sa voiture sur une petite distance avant et après, sa change la donne hein...

Mais ne m'y connaissant pas vraiment dans le Chip je vais écouté vos conseils.

Merci

C'est que de la pub cette histoire de respecter les données constructeurs... . Les données constructeurs, c'est de laisser ta voiture stock.
Le boitier a une certaine efficacité, mais ça ne sera jamais comparable à une reprog bien faite.

Tu es de quelle région? Comme ça, on pourra te donner qq préparateur pas loin pour un premier contact.

Je suis de saint-denis, c'est sympa merci