annefifie a écrit:J'ai une question a poser : si un VNT 20 laisse passer l'huile mais l'axe et l'hélice est nickel, sa PROVIENT de quoi ? et est-ce que c'est REPARABLE ? j'attends vos réponses merci beaucoup !!!
Dit ali que i provient de la durite de retour d'huile de la derniere fois ,comme l'huile t ecoule pas dans le bloque la pression d'huile t trop fort ds le turbo et la fragilise les joint d'etanchéité ...
relation de cose a effait aujourd'hui le join la largé.
M'avait dit ali de refer le turbo et zot la trouve t encore bon , comme quoi mi lé pas rencunié mi a donne a zot le point.
Passe chez turbo service et demand marius li poura refaire les join pour zot .
bisous de bibi performance

"Ne croyez rien de ce qu'on vous dit ni ne rejetez rien .
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Reprog ,Mécanique et DéFAP PSA ET VAG 