Run974 forum auto réunionnais

Dish'N a écrit:

malbarYxvert97400 a écrit:ben j'attend souvent que sa coupe avec le capteur pression d'origine lol
mi t veut acheté met la toujour lol,

Ou na un tdi ou maintenant?

ben lloll oui nana un 100ch bleu foncé

salut les mec. Ben vous êtes calé.
Moi aussi je voudrai bien faire de ma Hyundai un bon petit bolide. Mais... Je ne connais pas grand chose en mécanique. Et connai pas grand monde dans ce binz'.
J'ai une reprog mais pas comme je voulai. C'est tout. Si par hasard quelqu'un pourrai me donner des petites clés sa pourrai n'intéresser. Merci.

malbarYxvert97400 a écrit:

Dish'N a écrit:

malbarYxvert97400 a écrit:ben j'attend souvent que sa coupe avec le capteur pression d'origine lol
mi t veut acheté met la toujour lol,

Ou na un tdi ou maintenant?

ben lloll oui nana un 100ch bleu foncé

salut les amis qui pour me me dire ce que veut dire IC ? on parle par exemple IC de cupra tdi souvent citée pour les préparations merci bien .

Intercooler ou encore échangeur si je ne m'abuse...

Merci toujours la pour me sauvé toi merci

byj974 a écrit:salut les mec. Ben vous êtes calé.
Moi aussi je voudrai bien faire de ma Hyundai un bon petit bolide. Mais... Je ne connais pas grand chose en mécanique. Et connai pas grand monde dans ce binz'.
J'ai une reprog mais pas comme je voulai. C'est tout. Si par hasard quelqu'un pourrai me donner des petites clés sa pourrai n'intéresser. Merci.

met turbo c que des modif mécanique, mais ensuite fo ton préparateur y modifie ton prog

slt à tous

tout à bord merci à tous de vos conseil depuis le début du sujet

DJboss je te salut pour tes conseil particulierement!!

Sa fé un moment que je tourne avec un turbo cupra et depuis pas aucune panne, les derniere TDI 100 de 2007 en particulier.
mon programme avant tout, c un soft, CAD pas un programme avec un tas la fumée,avec une pression de 1.8-2.0 en overboost et 1.5 en stab, sa décalle fort.
déjà monté comme sa sur la route du sud, en particulier la nouvelle 2 voie de grand bois et celle de la grande anse,ben déjà dépassé des 206 , alfa romeo et 306 TD, BMW 143ch qui fume et je passe mais aussi déjà gagne la courde ek des TDI gros program mais c''est pour le fun.donc je pense que pour un TDI 100 c pas mal.
Apres des jour j'ai envie de mettre plus mais bon , j'ai toujours embrayage d'origine et echangeur d'origine et je sais que sa va plus suivre apres 690000km au compteur.
J'ai juste une question, ceux qui ont des TDI 100 comment avait vous reglé votre programme car mon seul soucis c'est les rapports de boite en cote qui est chiant entre la seconde et la 3éme car c'est un peut long comparé au TDI 130?
bon voilà mon rapport en espérant avoir des conseils des connaisseurs et peut être voir des dalons du sud
@ bientôt les amis!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

De rien dalon

Ta une boite 5, normal que tes vitesses sont plus longue ^^
Les 130 et 160 ont une boite 6 et les 4 premiers rapport sont bcp plus court que celle d'une boite 5 !

dj_boss a écrit:De rien dalon

Ta une boite 5, normal que tes vitesses sont plus longue ^^
Les 130 et 160 ont une boite 6 et les 4 premiers rapport sont bcp plus court que celle d'une boite 5 !

c vrai sa... j aime pas ma boite 5 quand je suis sur route car deja on est bcp plus limiter mai sur la piste je la prefere. seul moyen prepa la boite lol

c'est sur que la boite 5 est plus longue, mais faudrai voir si mon préparateur pouvait trouver un ti reglage au niveau du programme pour compenser un car en cote c'est un peu handicapant entre la 2nd et 3eme, c'est sur avec le programme actuel c'est mieux que d'origine mais c'est pas encore sa!!!
je veux pas un truc qui fume noir aussi pour que sa avance non plus!!!

@+

oublie pas que tu a une 100cv la boite a été conçu en fonction du couple de la voiture
mais avec un turbo de 150cv tu peut avoir un bon résultat si la gestion turbo est bien faite
en côte c'est idéal car tu rétrograde moin par rapport une boite 6
j'ai une polo de 85cv boite 5 en côte seconde trois quatre sa pousse mieux que ma audi
je m'amuse plus avec la p'tit polo en côte que avec l'audi la polo a plus de répondant il y a le poids qui joue aussi elle plus légère

Je pense que la boîte 5 pour la 4 vois c'est pas super mais pour un DA c'est top les 3 premiers rapports sont assez courts. Moi je préfère ma boîte 5 perso^^

Dish'N a écrit:Je pense que la boîte 5 pour la 4 vois c'est pas super mais pour un DA c'est top les 3 premiers rapports sont assez courts. Moi je préfère ma boîte 5 perso^^

+ 1 pour tite route