Après avoir subi des modifications en 2009 et en 2015, la plaque d'immatriculation deux et trois roues est de nouveau sur la sellette. En effet, si l'arrêté de 2015 prévoyait une plaque d'immatriculation de format 210 x 130 mm et tolérait les trois formats établis par l'arrêté du 7 février 2009, l'arrêté du 25 juillet 2016 se montre plus sévère. En effet, celui-ci impose à toutes les motos et à tous les scooters immatriculés avant le 30 juin 2015 de changer leur plaque à compter du 1er janvier 2017. Tous les motards devront être aux normes au plus tard le 1er juillet 2017.
L'objectif de cette nouvelle loi serait de protéger les motards en aidant les forces de l'ordre lors des vérifications. Mais quel est le rapport entre une grande plaque et la sécurité? C'est la question que se posent les motards qui ne sont pas dupes et qui y voient un nouveau moyen de se faire taxer. Avouons qu'en matière de sécurité routière il y a des points plus utiles à mettre en oeuvre, comme par exemple la mise en place des barrières de sécurités doublées.